Dat meldde de NOS maandag. Vorig jaar is er opnieuw een recordaantal elektrische fietsen gestolen. Het gaat naar schatting om 25.000 e-bikes.

De drie grootste fietsverzekeraars van Nederland waren daardoor het afgelopen jaar zeker 10,5 miljoen euro kwijt aan schadeclaims. „In 2015 was het aantal diefstallen echt extreem. We zien een duidelijke stijging”, stelt directeur Douwe Boeijenga van fietsverzekeraar ENRA tegenover de NOS.

Een nieuwe e-bike kost al snel tussen de 1500 en de 2500 euro. Hoeveel er in 2015 in totaal van verkocht werden, is nog niet bekend. In 2014 waren het er 223.000. Op dit moment zijn er zo’n 1,5 miljoen elektronische fietsen in Nederland.

De politie heeft aanwijzingen dat de elektrische fietsen vooral in trek zijn bij georganiseerde bendes.

De komende tijd worden de plekken in kaart gebracht waar de meeste e-bikes verdwijnen. Daar gaat de politie elektrische lokfietsen neerzetten.

Tot nu toe werden er met lokfietsen vooral gelegenheidsdieven gepakt. De politie wil nu de professionele dieven en helers opsporen. Dat kan onder meer door de lokfietsen langer te blijven volgen, om te zien waar ze uiteindelijk terechtkomen.

Verzekeraars vermoeden dat veel gestolen fietsen naar Oost-Europa gaan, ook omdat de fietsen in Nederland goed geregistreerd zijn. Wel vinden de verzekeraars dat fietseigenaars nog te laks zijn met het beveiligen van hun e-bike.