Naar verwachting geeft het verslag, dat dinsdagochtend uitkomt, antwoord op de vraag waarom het toestel van de radar verdween. Ook moet helder worden of bepaalde systemen in het vliegtuig defect waren en hoe de piloten daarop hebben gereageerd.

Volgens bronnen dicht bij het onderzoek zat de piloot niet op zijn plek toen het ramptoestel op 28 december in de Javazee stortte. In plaats daarvan zat de co-piloot achter de stuurknuppel.

Mogelijk had het toestel al meer dan een week last van een computerstoring in het vluchtbesturingssyteem. Het lijkt erop dat de piloten de systemen uitschakelden tijdens de rampvlucht, omdat er tal van waarschuwingen verschenen. Indonesische onderzoekers verklaarden in februari echter dat er geen bewijs was gevonden voor het opzettelijk uitschakelen van de systemen.