De knelpunten die ProRail aangeeft, zijn uit eerdere analyses niet naar voren gekomen, schrijft Mansveld maandag aan de Tweede Kamer. Zij wil dan ook meer inzicht in bijvoorbeeld kosten en alternatieve oplossingen. De bewindsvrouw zegt wel dat ze zo spoedig mogelijk de knoop wil doorhakken omdat ze het belangrijk vindt dat de luchthaven goed bereikbaar is met de trein.

ProRail en NS willen onder meer op een perron precies aangeven waar de treinen stoppen. Ook moet een hellingbaan weg om daar de perronruimte te vergroten. Daarnaast zijn meer roltrappen nodig. Dat moet helpen bij drukte in de spits.