Hij heeft begrip voor het strategisch belang om ook dure modellen te produceren. „Maar Volkswagen moet niet op één been staan.” Het bedrijf moet weer modellen voor de massa produceren, zoals gebeurde met de Kever en de eerste series van de Golf.

De winst van Volkswagen is vorig jaar sterk gedaald. Dit jaar zal een overgangsjaar zijn. Het concern gaat ongeveer 5000 banen schrappen, waarvan tussen de 2000 en de 2500 in Duitsland. In totaal werken er 335.000 mensen.

De commissarissen van het concern uitten eerder bij de presentatie van de cijfers ook kritiek op het beleid om vooral auto’s in het dure segment te presenteren. Het paradepaardje, de uiterst luxe Phaeton, heeft lang niet de gewenste verkoopcijfers gehaald. „Volkswagen moet zich afvragen of zijn naam nog wel gerechtvaardigd is wanneer hij niet de klanten kan bedienen die minder hebben te besteden”, zei commissaris K. Volkert toen in een reactie.