De rederij doet afstand van het schip, maar Tommelein is niet van plan „dat klakkeloos te aanvaarden”, zei hij zondag in het tv-programma de Zevende Dag.

Rederij Flinter heeft schriftelijk de opgave van het schip aan de Belgische autoriteiten gemeld. Dat mag volgens internationaal principe. Maar daarmee draait België voor de kosten op en dat wijst Tommelein af.

Overigens zal de Belgische overheid niet wachten met het bergen van het schip omdat het op de drukste zeeroute ter wereld ligt. Tommelein wil echter laten vaststellen wie voor het ongeval verantwoordelijk was en of er kosten verhaald kunnen worden.