Dat maakte minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) donderdag bekend. Volgens de bewindsvrouw zijn op de meeste trajecten met spitsstroken de veiligheidsrisico’s klein. Een inhaalverbod is daar niet echt nodig.

De drie trajecten waar vrachtwagenchauffeurs zich wel aan het verbod moeten houden, zijn de A9 van Badhoevedorp naar Raasdorp en beide richtingen op de A2 tussen Urmond en Vonderen.

Het opheffen van het verbod op de negentien andere spitsstrooktrajecten past in het beleid om geen inhaalverbod in te stellen op wegen met drie of meer rijstroken. Een inhaalverbod voor vrachtwagens is bedoeld om het verkeer rijdend te houden.