Duikers gingen ervan uit dat de onderzeeër Russisch was, gezien de cyrillische letters op de boeg. Volgens de Zweedse krant Dagens Nyheter gaat het vermoedelijk om een zogenoemde Russische meerval, een type boot uit de Som-klasse die ook werd gebruikt in de Eerste Wereldoorlog.

Deze duikboten werden gebouwd op de Nevskiwerf in Sint Petersburg. De eerste meerval liep in 1904 van de helling, de laatste in 1913. Ze waren niet langer dan twintig meter. Die lengte had onder meer te maken met het feit dat ze per trein konden worden vervoerd. Ze werden gebouwd in een spoedprogramma ten tijde van de Russisch-Japanse oorlog (1904-1905). Later werden ze overgebracht naar de Zwarte-Zeevloot en de Baltische vloot. Dat laatste verklaart de aanwezigheid in Zweedse wateren.

Volgens de Zweedse krant telde de onderzeeër destijds achttien opvarenden.