De krant schrijft dat staatssecretaris Eric Wiebes (Financiën) van plan is de bpm stapsgewijs af te schaffen. Hij wil dat omdat steeds meer kopers de bpm proberen te drukken door auto’s uit het buitenland te halen. Ook is het bpm-systeem erg fraudegevoelig.

„Dat Wiebes van de bpm af wil is niet nieuw. Hij heeft dat vorig jaar ook al gezegd. Het systeem is een juridisch gedrocht dat veel rompslomp met zich meebrengt en ook in Europa niet goed valt”, zegt De Waal. Het wachten is volgens hem op de Autobrief 2, waarin Wiebes zijn plannen voor autobelastingen van 2017 tot 2020 ontvouwt. De brief wordt deze zomer verwacht. Het gaat daarin niet alleen om de aanschafbelasting, maar ook om de motorrijtuigenbelasting, de accijnzen en de bijtelling voor leaseauto’s.

Overigens heeft Wiebes al gewaarschuwd dat het nieuwe stelsel ‘budgetneutraal’ zal zijn, aldus De Waal. Waar de inkomsten aan de ene kant teruglopen, worden ze aan de andere kant dus teruggehaald. Dat kan betekenen dat een nieuwe auto goedkoper wordt door het wegvallen van de bpm, maar dat het gebruik duurder wordt door het optrekken van de motorrijtuigenbelasting.