Van der Broeck schetste woensdag twee scenario’s: nu Abellio is uitgesloten, gaat de gunning naar Arriva. Dat is scenario één. Na een besluit daartoe is er een bezwaartermijn van zes weken.

Het tweede scenario is een nieuwe aanbesteding. Maar daartegen kan Arriva bezwaar maken en ook de NS kan daarop inschrijven, zei Van der Broeck.

Veolia diende bij de eerdere aanbesteding een ongeldige aanvraag in. Arriva is na het verscheuren van de gunning aan Abellio de eerstvolgende en enig overgebleven kandidaat.

Van der Broeck zei dat Gedeputeerde Staten op 26 mei de knoop doorhakken over welk scenario het gaat worden.

Een woordvoerder van de NS zei in een reactie woensdag het besluit van de provincie Limburg te respecteren. „We hebben ons uit de wedstrijd gespeeld”, zei hij.

Staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur) kon tijdens een debat in de Tweede Kamer nog niet reageren, omdat ze de informatie nog niet kende. Maar ze zei ervan uit te gaan dat er een weloverwogen besluit is genomen.

Dinsdag werd bekend dat een medewerker van Veolia cruciale informatie had gelekt naar Abellio. De NS had dit lekken volgens de gisteren geschorste directie van Abellio gefaciliteerd. De NS ontkent dat.

De aanbesteding in Limburg geldt voor de periode 2016-2031. Waarde: 2 miljard euro. De aanbesteding in Limburg is uniek, want ze omvat bussen én stoptreinen.