Een grote iPad in de stationshal waarop een reiziger alleen maar zijn eindbestemming hoeft aan te raken om precies te zien hoe hij daar komt. Een heel goed idee om het openbaar vervoer aantrekkelijker te maken, vond de jury, want industrieel ontwerper Jacco Lammers sleepte er dinsdag in Rotterdam de hoofdprijs mee in de wacht.

Niet alleen ontvangt hij 10.000 euro, maar als alles goed gaat komt zijn Last Mile Planner (LAMP), zoals hij zijn vinding heeft genoemd, de komende jaren op ov-knooppunten te staan.

De winnaars van vorig jaar zijn ieder geval al een stuk verder met de verwezenlijking van hun idee: een pop-upbushokje. Het is een tijdelijke halte bij omleidingen of een festival, met informatie voor de reiziger over de duur van de verplaatsing van een halte. Voor de prijsuitreiking van dinsdag werden er al twee versies van onthuld: een kleine variant voor korte omleidingen en een grotere voor als er meer aan de hand is.

Meer service en betere informatie voor de reiziger, is het idee, en ook veel suggesties van doorsnee-ov-gebruikers geven aan dat tram, trein en bus nog een stuk vriendelijker voor de gebruikers kunnen worden. Weg met die ongezellige verlichting, was een van de suggesties die de organisatoren van Slim OV-idee op straat verzamelden. Een feestbus met muziek zou ook welkom zijn en aangename geurtjes, een tram die lekker ruikt.

Ook de prijswinnende ideeën van dit jaar sloten direct aan bij kleine ergernissen van de ov-reiziger of obstakels waar hij tegenaan loopt. De publieksprijs van 1250 euro was voor het idee Efficiënt Plaatsnemen van Pieter van Beurden. Als zijn idee werkelijkheid wordt, hoeft de treinreiziger die de rustigste coupé zoekt niet meer langs de trein te rennen en door de ruitjes naar binnen te gluren. Volgens dit Slim OV-idee komen er ledlampjes bij de deuren die met de kleuren groen, geel, oranje en rood aangeven hoe druk het is in een coupé.

Het winnende idee van Jacco Lammers is eigenlijk de uitvergrote versie van de reisplanner die hij met zijn bedrijf Go About al opzette. Daarin zit niet alleen een bus of een trein, maar ook andere vormen van vervoer. Lammers verwacht dat dit vooral in de smaak zal vallen bij reizigers die niet altijd op een vaste route zitten, maar ook op pad gaan in een omgeving waar ze minder goed thuis zijn. Flexibele reizigers of hoppers, zoals Lammers ze noemt.

Op de grote iPad zijn de meest gewilde reisbestemmingen al aangegeven. De route en de beschikbare vervoermiddelen komen met één aanraking tevoorschijn, tot een waterbus of een OV-fiets aan toe.

Hoe de reiziger de informatie van die grote iPad op het station dan ook nog meeneemt als hij verder op weg gaat, is nog een kwestie van uitvoering, maar als het aan de Rotterdamse wethouder Pex Langenberg ligt, komt het daar zeker van. Hij is voorzitter van de Vervoersautoriteit Metropoolregio Rotterdam Den Haag, die de wedstrijd samen met een aantal ov-bedrijven uitschreef. „Rotterdam is nu echt in, met de Markthal en het nieuwe station, en de behoefte aan informatie over het vervoer is groot.”