„Op basis van de ervaringscijfers van het afgelopen jaar kunnen per video-auto tweehonderd rijbewijzen worden ingenomen. Zo’n auto moet dan tussen de 800 en 1000 uur surveilleren.” Met deze verwachte resultaten heeft het volgens Spee zin om meer van dergelijke wagens in te zetten.

De video-auto’s zijn vooral bedoeld voor gebruik op wegen buiten de bebouwde kom, waarop veel ongevallen gebeuren. De teams kunnen overtreders of daders observeren en bewijsmateriaal verzamelen om ze te bekeuren of hun rijbewijs in te nemen. Om te voorkomen dat de wagens te bekend worden, zullen de verkeershandhavingsteams geregeld van auto wisselen.