Dat schreef de Belgische minister van Overheidsbedrijven, Vande Lanotte, zondag in een nieuwjaarsbrief op zijn website www.johanvandelanotte.be.

Door de drastische maatregel moeten reizigers uit de file komen en in de trein stappen. Dat vermindert de files en is gunstiger voor het milieu. De voordelen zouden volgens Vande Lanotte wel eens groter kunnen zijn dan de kosten van het gratis treinvervoer, die hij berekent op 250 tot 500 miljoen euro.

De socialistische minister heeft als goed voornemen het woon-werkverkeer in België binnen vier à vijf jaar gratis te maken. „De werkgever moet een bijdrage betalen, de overheid de rest, zodat het Belgisch spoorbedrijf NMBS niet voor de kosten opdraait. De komende weken moet hier een doorbraak mogelijk zijn.”

De minister wil verder het containervervoer per spoor gaan steunen. Een subsidie moet de containers op de rails houden, zodat ze niet op de weg komen. Hij beschouwt de situatie in Nederland als een schrikbeeld: daar worden na de liberalisering van het goederenverkeer per spoor minder containers over de rails vervoerd dan in het kleinere België.