De nettowinst bedroeg 8,6 miljoen euro, tegen een min van 38 miljoen euro vorig jaar. De omzet ging licht omhoog naar 1,14 miljard euro. Air Berlin is bezig met een nieuwe reorganisatie om de kosten verder te drukken. Dankzij een eerder ingezet herstructureringsprogramma werd vorig jaar al 200 miljoen euro bespaard.

Air Berlin krijgt financiële steun van de Arabische grootaandeelhouder Etihad Airways. In mei kocht Etihad converteerbare schuldpapieren van Air Berlin waarmee het stemrecht bij de Duitse maatschappij kan worden uitgebreid tot 89 procent.

Het is voor het eerst in 5 jaar dat Air Berlin in een tweede kwartaal een winst weet te boeken. Operationeel werd echter nog een verlies geleden van 6,9 miljoen euro, tegen 8,1 miljoen euro een jaar geleden. De schuld daalde naar bijna 708 miljoen euro, van 796 miljoen euro aan het einde van vorig jaar.

Air Berlin gaf verder aan zich voortaan vooral op vluchten in Duitsland en naar Oostenrijk, Zwitserland en Mallorca te zullen richten. De capaciteit moet daardoor met 10 procent worden afgebouwd en de vloot wordt met 10 toestellen ingekrompen, aldus het bedrijf.