Heijmans gaat langs de 42 kilometer lange N23 onder meer de rijweg gedeeltelijk verbreden en kruispunten vervangen door ongelijkvloerse kruisingen en rotondes. Ook worden er fietsonderdoorgangen, bruggen voor voetgangers en parallelwegen voor langzaam verkeer aangelegd. Daarmee verbetert volgens Heijmans de veiligheid en de leefbaarheid in de regio.

Daarnaast past het bedrijf ook de twee op- en afritten aan waarmee het tracé wordt verbonden met de A7 om de doorstroming van en naar de filegevoelige snelweg te verbeteren. Heijmans is al begonnen met de voorbereidende werkzaamheden voor het project tijdens de zogenoemde pre-awardfase. In april 2015 zullen naar verwachting het definitieve ontwerp en financiële onderbouwing gereed zijn.