Azië was het gevaarlijkst. Ten zuiden van China en rond de Zuidoost-Aziatische landen gingen 18 schepen verloren. Eén van die vaartuigen was de Filipijnse veerboot St. Thomas Aquinas waarbij zeker 116 mensen omkwamen. In de zeeën bij Japan, de Korea’s en het noorden van China zonken nog eens 17 schepen.

Het is voor de tweede keer in 12 jaar tijd dat het aantal grote schipbreuken onder de 100 uitkomt.

Piraterij is volgens AGCS nog steeds een reden tot zorg. In de wateren bij Somalië zijn aanvallen door zeerovers drastisch afgenomen. In 2013 zijn daar zeven aanvallen geregistreerd; in 2011 waren dat er nog 160.

Maar met name de wateren rond Indonesië zijn gevaarlijker geworden. Van de 264 aanvallen wereldwijd in 2013 waren er 106 bij dat Zuidoost-Aziatische land. Sinds 2009 is het aantal aanvallen door zeerovers bij Indonesië zelfs met 700 procent gestegen.