ADAC schakelde het bureau in, nadat was gebleken dat de Duitse ANWB de verkiezing van de populairste auto van het jaar had gemanipuleerd. Voorzitter Peter Meyer trad vorige week af, nadat ook nog was uitgekomen dat hij en andere bestuursleden zich in traumahelikopters hadden laten vervoeren zonder ernstig gewond te zijn.

Het onderzoek van Deloitte heeft betrekking op de jaren 2009 tot en met 2013. Over de jaren daarvoor konden de onderzoekers niets zeggen, omdat er onvoldoende gegevens beschikbaar waren. Vooral met de eerste vijf plaatsen werd geknoeid. Zo was in 2012 de Volkswagen Up bij de verkiezing onder de leden op de 12e plaats terechtgekomen. Bij de bekendmaking van de uitslag was hij tot de 5e plaats gestegen. De Audi A6 was tweede geworden, maar zakte naar plaats vier.

Ook met het aantal uitgebrachte stemmen werd flink geknoeid. Zo stemden in 2009 80.221 stemmen voor de ‘gele engel’, maar in het persbericht van ADAC stond iets geheel anders: maar liefst 220.898 leden zouden hebben gestemd.

De Duitse minister van Verkeer, Alexander Dobrindt, ried ADAC maandag aan zich op zijn kerntaken te bezinnen. De organisatie moet weer naar zijn eigenlijke taak terugkeren: het verdedigen van de belangen van de automobilisten, zei de bewindsman.