Dat vinden de Kamerleden Bisschop (SGP) en Dik-Faber (CU). Zij stelden minister Schulz (Infrastructuur en Milieu) daarover woensdag schriftelijke vragen. „Welke mogelijkheden ziet de minister om de N57 en N59 een hogere prioriteit te geven?”

De belangrijkste toegangswegen voor de eilanden zijn de N59, de N57 en de N215. De afgelopen zeven jaar zijn er vijf keer zo veel verkeersdoden gevallen dan gemiddeld in de rest van Nederland, zo bleek uit onderzoek. CDA-Kamerlid De Rouwe sprak vorige maand tijdens een bezoek aan Middelharnis zelfs van „doden­wegen.”

De N215 zal drukker worden door vrachtverkeer van de Tweede Maasvlakte. De N57 zou van een doorstroomweg een gebieds­ontsluitingsweg moeten worden, wellicht tot Oude-Tonge tweemaal tweebaans. De N59 moet worden opgewaardeerd tot ontsluitingsweg voor Schouwen-Duiveland. De Rouwe wil dat de minister er vaart achter zet. „En dat gaat niet met een lege portemonnee.”