Om treinen met gevaarlijke lading uit vooral Brabantse steden te houden, werd voor 5 miljard de Betuwelijn aangelegd. Omdat dit goederenspoor de komen 7 jaar grotendeels op slot gaat, zullen de treinen nu naar het passagiersnet moeten uitwijken.

Oorzaak hiervan is dat Duitsland van 2015 tot 2022 net over de grens aan een nieuw spoor werkt. Naar schatting kunnen hierdoor slechts 30 van de huidige 100 vrachttreinen dagelijks van de Betuwelijn gebruikmaken.

„Het wordt weer net als voor de Betuwelijn. De goederentreinen zullen weer door de Brabantse steden Breda, Tilburg en Eindhoven rijden. En daaronder zitten ook giftreinen”, aldus een woordvoerder van spoorvervoerder DB Schenker.