Vorig jaar nog kwamen 475 mensen om bij 23 ongelukken. Het gemiddeld aantal ongelukken over de afgelopen 10 jaar is 33. Sinds 1997 vertoont volgens Ranter het gemiddeld aantal dodelijke ongevallen met vliegtuigen een constante daling. Dat is vooral te danken aan de betere veiligheidscultuur bij luchtvaartmaatschappijen.

Het ernstigste ongeluk dit jaar had op 17 november plaats. Toen stortte een Boeing-737 van de Russische luchtvaartmaatschappij Tatarstan Airlines neer bij Kazan (Rusland). Daardoor verloren alle 50 inzittenden het leven.

Ranter houdt onder meer ongelukken bij van niet-militaire toestellen die meer dan 14 personen vervoeren en vrachtvliegtuigen. Door de geringe omvang van de burgerluchtvaart in de eerste helft van de vorige eeuw zijn de dodentallen in die periode volgens hem moeilijk met elkaar te vergelijken. In 1942 en 1944 zijn er ook 256 mensen geregistreerd als omgekomen door een vliegtuigongeluk. In 1945 waren dat er ‘slechts’ 246.