Bestuurder Chris van Elswijk van de cabinevakbond VNC liet in een reactie weten dat er geen nieuwe gesprekken gepland staan. „KLM heeft zelf besloten om niet verder te praten”, zei hij. „Als ze dat nu wel willen, kunnen ze ons uitnodigen. Het initiatief ligt bij KLM.”

KLM wil 20 miljoen euro besparen op de loonkosten. Volgens het bedrijf wilden de bonden daar niet aan meewerken. Om die reden besloot de luchtvaartmaatschappij vorige week om vanaf volgend jaar zijn vluchten binnen Europa te gaan bemannen met personeel dat valt onder de goedkopere cao van zijn regionale dochter KLM Cityhopper.

Eurlings benadrukte dat deze oplossing ook voor KLM niet de voorkeur verdient. Hij riep de bonden op constructief samen te blijven werken. „Ik weet dat de vakbonden altijd oog hebben gehad voor de belangen van KLM op de lange termijn. We zijn er steeds in geslaagd zaken samen op te lossen en ik weet zeker dat wij dat nu weer zullen doen”, zei hij.

Hoewel de resultaten verbeteren, zijn meer bezuinigingen volgens Eurlings nodig om te kunnen blijven investeren in nieuwe vliegtuigen en betere service. De concurrentie wordt sterker, zei de topman. Daarbij wees hij op de recente recordorders van Emirates en op de plannen van Ryanair om in de toekomst ook op Schiphol te gaan vliegen.

De vakbonden begrijpen overigens de noodzaak tot kostenbesparingen, maar zijn het niet eens met de timing die KLM voor ogen heeft. „KLM wil al in 2019 op die 20 miljoen aan bezuinigingen uitkomen. Dat vinden wij te vroeg”, zei VNC-bestuurder Van Elswijk.