Tussen 5 en 18 november stierven zes fietsers in Londen door een aanrijding. Toch is fietsen in de metropool volgens de overheidsorganisatie Transport for Londen niet gevaarlijker geworden. Van 2008 tot 2012 kwamen 68 fietsers in de stad om het leven, terwijl in de 5 jaar daarvoor 82 dodelijke ongevallen met fietsers werden geregistreerd.

Het aantal mensen dat de fiets verkoos boven de auto of het openbaar vervoer was de afgelopen 10 jaar juist verdrievoudigd.

Hoewel de gemeente Londen de straten steeds veiliger voor fietsers wil maken, nemen veel fietsers toch liever het zekere voor het onzekere. Zo zegt 63 procent vaak over de stoep te fietsen om gevaarlijke wegen en kruispunten te vermijden.

30 procent rijdt liever een stukje om als dat veiliger is en twee derde zegt dat de wegen helemaal niet veilig zijn voor fietsers. Londen zou aparte fietspaden moeten aanleggen, hoopt 88 procent van de ondervraagden.

Transport for Londen zegt 1 miljard pond (1,2 miljard euro) uit te trekken voor de verbetering van de wegen.