Het Nederlandse bedrijf Multicycle presenteerde woensdag in het Velorama in Nijmegen de praktisch onsteelbare fiets. „Dit kan het begin zijn van een forse afname van het aantal fietsendiefstallen”, aldus de Fietsersbond.

De rijwielen van de fietsenfabrikant worden voorzien van een zogeheten MC-trapasslot. Bij het vergrendelen van de fiets klikt vanuit de zadelstang een pin in de trapas, waardoor de pedalen niet meer draaien. Een fiets met trapasslot is nog steeds te stelen, maar niet zonder het frame door te zagen.

De Fietsersbond noemt het systeem „beter dan alle bestaande veiligheidssloten.” De bond adviseert wel het gebruik van een tweede slot om de fiets aan een ander object vast te ketenen. Een fietsendief kan dan niet alsnog de hele fiets of bijvoorbeeld het voorwiel meenemen.

Het trapasslot is voorlopig alleen op fietsen van Multicycle aanwezig en niet bij bestaande fietsen in te bouwen. Omdat er een gehard stalen pin door het frame en de trapas gaat, moet de fiets een speciaal frame hebben.

De Fietsersbond vindt dat jammer. „Wij hopen dat andere fabrikanten dit systeem overnemen en dat er een onkraakbaar slot komt dat op bestaande fietsen te monteren is.”