De militair raakte de macht over het stuur van zijn Landrover kwijt op een grove gravelweg met veel bochten op het oefenterrein in het Duitse Grafenwohr. Hij en 3 inzittenden werden op dat moment aangespoord zo snel mogelijk naar een oefenbrand te komen. De Landrover kwam met de rechterwielen naast de weg, waarop de militair naar links stuurde. De auto schoot naar links en dus probeerde de militair zijn wagen te corrigeren door naar rechts te sturen. Daarbij raakte hij de macht over het stuur kwijt. De Landrover sloeg over de kop sloeg en eindigde in de berm.

Het slachtoffer droeg geen gordel en geen helm. Dit terwijl er een ringaffuit (mitrailleurvoet) met een stalen uitsteeksel bovenin de auto bevestigd zat. Een tweede inzittende raakte zwaar gewond aan zijn been.

Collega’s die in de zaak getuigden, zeiden dat iedereen dit ongeluk had kunnen overkomen. Ze vonden dat de militair vlot doorreed, maar de snelheid was zeker niet extreem hoog. De officier van justitie ging op de plaats van het ongeval uit van een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur. De rechters houden het op 40 kilometer per uur. Ze sluiten niet uit dat de militair weliswaar iets te hard heeft gereden, maar hij was niet erg onvoorzichtig.