De Nijmeegse Waalbrug is in het laatste jaar van de Tweede Wereldoorlog zwaarbevochten. Nijmegen was sinds september 1944 frontstad. Zuid-Nederland tot aan Nijmegen was bevrijd, Noord-Nederland vanaf de Betuwe was nog in Duitse handen. In en langs de Waal zitten nog veel oorlogsresten in de bodem.

De gevonden versperring verhinderde tanks om vanuit de richting Bemmel de brug op te rijden. Het gaat volgens de gemeente om een zogenoemde aspergeversperring, een constructie waarbij stalen palen schuin achterover in rijen achter elkaar uit een betonnen ondergrond steken.

Dergelijke versperringen zijn door het Nederlandse leger in 1939 tijdens de mobilisatie aangelegd om belangrijke verbindingen te beschermen. Historische foto’s tonen aan dat eenzelfde versperring ook aan de Nijmeegse zijde van de brug was opgericht.

De nu aangetroffen versperring is in de wederopbouwperiode onder een nieuwe weg verdwenen. Dit wegenplan wordt gesloopt, omdat langs de Waal een nevengeul wordt aangelegd om de rivier bij hoogwater meer ruimte te geven. Het verkeer rijdt de komende 2 jaar over een tijdelijke weg aan de noordzijde van de Waalbrug. De originele brug wordt verlengd en zal straks niet alleen de rivier maar ook de nevengeul en een tussenliggend stadseiland overspannen.