Een rechter in Utrecht bepaalde woensdag al dat de ING Bank de miljoenen moest uitkeren. Daar wachtte de bank nog mee vanwege het verbod in Italië. ING had zich garant gesteld voor 12 voorschotten die de NMBS had betaald aan het Italiaanse AnsaldoBreda voor de koop en levering van de omstreden Fyra-treinen. Eind mei annuleerden de Belgen de bestelling omdat de treinen te veel mankementen zouden vertonen.

ING stond samen met meer dan 10 andere banken garant voor de 37 miljoen euro. Daarover moet ze nog een maand wettelijke rente uitkeren. ING nam daarin met 23 procent het grootste deel voor haar rekening.

Een woordvoerder van de NMBS zei al dat het geld gebruikt zal gaan worden voor materieel om een alternatief voor de Fyra-verbinding te realiseren. Of er treinstellen worden gehuurd of aangekocht, kon hij nog niet zeggen.

Afgelopen week diende ook een tweede kort geding, dat Fyra-bouwer AnsaldoBreda had aangespannen. De rechter oordeelde daarin dat er geen nieuw onderzoek komt naar de gebreken van de V250-treinstellen. Het Italiaanse bedrijf wilde niet alleen dat onafhankelijke deskundigen de deugdelijkheid van de omstreden hogesnelheidstreinen gaan onderzoeken, maar eiste tevergeefs ook inzage in drie technische rapporten. Op basis van die rapporten besloot de NS kort na de NMBS om met de Fyra te stoppen.