Het personeel is ontevreden omdat de NS het spoortraject niet wil erkennen als zogenoemde agressielijn. De NS zet op agressielijnen meer personeel in om problemen aan te pakken. Het traject is de laatste maanden veelvuldig in het nieuws geweest wegens problemen met jongeren die overlast veroorzaakten.

Het ultimatum was al klaar en draagt volgens een woordvoerder van FNV Bondgenoten goedkeuring van alle leden. „We sturen het alleen nog niet op.”

Het personeel had het ultimatum donderdag gesteld op een bijeenkomst van FNV Bondgenoten in Hoorn, maar wil het gesprek afwachten. De conducteurs en machinisten hebben vijf eisen. Naast het benoemen van het traject tot agressielijn moeten de dubbeldekkers dubbele bemanning krijgen. Ook moet er een mobiel team van conducteurs komen, dat in de trein en op de stations kan assisteren. Verder moet het voor het rijdend personeel op de lijn mogelijk worden rechtstreeks overleg te plegen met de politie.

Bovendien wil het personeel dat de eisen een formele status krijgen in de vorm van een contract, dat is ondertekend door de NS-directie en de bonden. Volgens FNV Bondgenoten is zo’n officiële overeenkomst over de lijn tot dusverre niet gesloten.