Klok kreeg een boete maar weigerde die te betalen. Zijn bezwaar werd echter afgewezen door de bezwaarschriftencommissie van het ministerie van Economische Zaken. Nu moeten rechters zich over de zaak buigen.

Brancheorganisatie BETA, waarvan Klok tot vorig jaar voorzitter was, stelt dat wetenschappelijk nog nooit een verband is aangetoond tussen de verkoop van bier en wijn in tankstations en verkeersonveiligheid. Tot 1 november 2000 waren pomphouders in Nederland ook gewoon vrij om gedurende gewone winkeltijden alcohol te verkopen, behalve in tankstations langs de snelweg.

„Het alcoholverbod is alleen maar ingevoerd omdat alcoholverkoop bij pompshops ‘psychologisch onwenselijk’ zou zijn. Maar het is in strijd met het gelijkheidsbeginsel uit het EVRM”, stelt juridisch adviseur Lisanne Henneveld van BETA. De branche voelt zich benadeeld, omdat supermarkten en restaurants aan de openbare weg wel drank mogen aanbieden aan automobilisten. Ook bij elektrische oplaadpunten bestaat geen verbod op de verkoop van alcohol.

Henneveld wijst erop dat de Nederlandse ban eveneens botst met de vrijheid van diensten in Europa, aangezien pomphouders in andere EU-landen wel alcohol mogen verkopen. „In onze grensstreek hebben tankstationhouders het heel moeilijk, omdat automobilisten een paar kilometer verderop in het buitenland wel een biertje kunnen krijgen aan de pomp. Ook liggen de accijnzen op tabak en benzine daar lager.”

Nederland telt ruim 4200 tankstations. Volgens BETA heeft zeker een kwart hiervan afgelopen jaren de winkel moeten sluiten omdat die onrendabel zou zijn geworden.