De gemeente Den Haag houdt 51 procent van de aandelen in HTM. De komende jaren wordt bovendien voor 75 miljoen euro geïnvesteerd in het openbaar vervoer in Den Haag.

De Haagse wethouder van Financiën, Boudewijn Revis, noemt de investeringen „goed nieuws voor de reiziger, maar ook voor de Haagse economie”. Volgens hem krijgt Den Haag „het beste openbaar vervoer van Nederland”.

De plannen voor de samenwerking waren in september al aangekondigd. HTM en de NS denken dat ze onder meer de service en aansluitingen van bussen en trams op treinen kunnen verbeteren door samen te werken.

De gemeente Den Haag en de NS zijn het eens over het belang van de NS in de stadsvervoerder, maar de Haagse gemeenteraad heeft het laatste woord.

De Tweede Kamer heeft zich vorige week bijzonder kritisch uitgelaten over de samenwerking tussen de NS en HTM. Regeringspartij VVD vindt dat „een staatsbedrijf niet in een markt moet stappen waar is afgesproken dat de markt haar werk moet doen”. Het CDA ziet een „raar soort rolvermenging”, nu NS zich mengt in het stadsvervoer van Den Haag.

De NS heeft ook al een belang van 49 procent in streekvervoerder Qbuzz.