Werf-directeur J. Houweling sprak van een „vervelend en emotioneel moment.”

Van der Giessen-de Noord, eigendom van IHC Caland, kan niet opboksen tegen de moordende concurrentie uit vooral Zuid-Korea. De werf heeft sinds eind 2000, toen Nederland de subsidie voor de scheepsbouw afschafte, geen opdracht meer ontvangen. Zuid-Korea steunt zijn werven nog wel financieel. Ongeveer 400 mensen verliezen hun baan door de sluiting.

De werf liet zaterdag een sleephopperzuiger te water. Het schip is gebouwd in opdracht van IHC Holland, het baggeronderdeel van IHC Caland. Over vier weken loopt nog een klein passagiersschip van stapel. „Maar wij beschouwen de sleephopperzuiger als afscheid”, zei Houweling. Veel werknemers van Van der Giessen-de Noord waren zaterdag bij de tewaterlating aanwezig.