In beurstermen betekent dit een daling van 12 tot 20 procent. Wegens de onzekerheid over de winst van dit jaar heeft IHC Caland zijn voorgenomen splitsing in twee beursgenoteerde ondernemingen uitgesteld totdat de volledige resultaten over 2003 bekend zijn. Het ene bedrijf zou zich gaan bezighouden met de bagger- en scheepsbouwactiviteiten en het andere met offshoreactiviteiten in olie en gas.

IHC Caland bouwt in de Golf van Mexico tegen een vaste prijs een olieplatform. De werkzaamheden blijken echter langer te duren dan het concern had geschat. „Er gaan meer manuren in zitten en we hebben meer materiaal nodig. We hebben ons vergist in het project”, zei president-directeur J. van Dooremalen.

Het maritieme concern heeft besloten tot uitstel van de splitsing, omdat de winstverwachting voor 2003 „een van de pijlers vormt voor het proces”, aldus Van Dooremalen. Bovendien praat IHC Caland met een klein aantal potentiële kopers voor zijn twee scheepswerven IHC Holland en Merwede Shipyard. De onderneming zal deze mogelijkheid eerst nader onderzoeken, voordat de splitsing zal worden doorgezet. Van Dooremalen wilde niet vertellen met welke partijen IHC Caland praat.

Het maritieme concern zei eerder dat splitsing noodzakelijk was, zodat beide onderdelen hun strategische doelstelling kunnen halen. De snelgroeiende baggerbouw dreigde ten koste te gaan van de offshoreactiviteiten. De afsplitsing had eind dit jaar rond moeten zijn.

Het eerste halfjaar maakte IHC Caland een nettowinst van 34,2 miljoen dollar (31,5 miljoen euro). Een jaar eerder was dit 42,4 miljoen dollar. De omzet steeg van 833 miljoen dollar naar 1,1 miljard.