Een woordvoerder van ProRail zei zaterdag dat het gaat om een proefproject in het zuidoosten van het land. De surveillanten zijn onder meer actief in Oss, Deurne en Helmond. Als de proef een succes blijkt, krijgt hij mogelijk een landelijk vervolg.

Jaarlijks slaan machinisten honderden keren alarm omdat ze mensen op of bij het spoor zien die daar niet behoren te zijn. ProRail onderscheidt twee categorieën van burgers die zich aan gevaarlijk gedrag in de buurt van spoorlijnen schuldig maken. Naast de spoorlopers zijn er de zogeheten zigzaggers, die langs dichte spoorbomen glippen.

De spoorlopers en zigzaggers veroorzaken niet alleen gevaar voor eigen lijf en leden. ProRail denkt dat 10 procent van de vertragingen op het spoor te wijten is aan externe factoren, zoals mensen die zich gevaarlijk gedragen in en rond treinstations.

Doordat machinisten vaart moeten minderen als er iets op het spoor gebeurt, ontstaan vertragingen. Een trein gaat langzamer rijden, wat gevolgen kan hebben voor een groot deel van het Nederlandse treinverkeer.

Bedrijven die zijn gevestigd in de buurt van stations krijgen brieven waarin hun medewerkers worden gewaarschuwd voor de gevaren van spoorlopen en zigzaggen. Scholieren krijgen voorlichting over hetzelfde onderwerp.