De Hanzelijn werd begroot op 1 miljard euro. De aanleg ervan begon in januari 2007 en wordt in december afgerond. De lagere kostprijs komt onder meer door meevallers in de aanbesteding. „We hebben de lessen, geleerd bij de aanleg van de Betuwelijn, hier toegepast”, zei een woordvoerder van de railinfrabeheerder. Mede hierdoor is slimmer gepland. Ook besloot ProRail risico’s, zoals uitstel door slecht winterweer, zelf te dragen. Ook dat drukte de kosten.

De verbouwing van station Zwolle valt waarschijnlijk duurder uit omdat de werkzaamheden hier uitlopen. De planning werd begin dit jaar aangepast omdat anders het budget overschreden zou worden. De aanleg van onder meer een extra perron voor de nieuwe spoorlijn valt echter buiten deze begroting. „Bouwen op bestaand spoor is gecompliceerder omdat treinen moeten blijven rijden.”

De Hanzelijn wordt op 6 december door koningin Beatrix geopend.