VW kreeg deze boete van de Europese Commissie omdat het de concurrentieregels zou hebben overtreden.

Oorspronkelijk had de Europese Commissie VW in 1998 een recordboete gegeven van 102 miljoen euro. In 2000 werd het bedrag verlaagd tot 90 miljoen euro, nog altijd de hoogste boete die de EU-autoriteiten tot nu toe hebben opgelegd.

Met het oordeel van vanmorgen komt er een eind aan een juridische strijd die enkele jaren heeft geduurd. De zaak kwam op gang doordat VW het zijn dealers in Italië in de jaren negentig verbood om auto’s te verkopen aan buitenlandse klanten.

Vooral Duitsers en Oostenrijkers wilden in Italië een auto kopen omdat ze zo duizenden euro’s goedkoper uit waren. VW stak daar een stokje voor omdat het parallelimport wilde tegengaan. Volgens de Europese Commissie belemmerde VW echter de vrije verkoop van auto’s.