Voor het eerst in jaren steeg het aantal doden in het verkeer in 2011. In totaal kwamen 661 mensen om op de weg. Vooral ouderen (269) en fietsers (200) sterven steeds vaker in het verkeer of raken ernstig gewond. Om het tij te keren, wil de minister extra aandacht voor deze kwetsbare groepen.

Naast het aanpakken van ‘fietsknelpunten’, zullen alle rotondes er op termijn hetzelfde uit moeten gaan zien. Op die manier werken de rotondes uiteindelijk overal op dezelfde manier en is er minder verwarring bij verkeersdeelnemers. Dat moet leiden tot minder ongelukken. Ook kruisingen moeten er vaker hetzelfde uit gaan zien.

Schultz investeert ook in trainingen voor ouderen in het verkeer. Ze subsidieert bijvoorbeeld scootmobielcursussen. De Fietsersbond krijgt een bijdrage voor een campagne over fietsverlichting. Verder laat de minister onderzoek doen naar de oorzaken van fietsongevallen, zodat die in de toekomst kunnen worden aangepakt.

Schultz wil dat er in 2020 jaarlijks maximaal 500 verkeersdoden vallen. Ook het aantal gewonden moet sterk dalen. Dat is volgens de minister haalbaar, zeker nu er extra maatregelen worden genomen.