Defensie was terughoudend met het melden van de testvluchten. Er werd weinig belang aan gehecht en ook de lastige politieke situatie speelde een rol. De testvluchten zijn een gebruikelijk onderdeel van de productiefase van een vliegtuig.

De komende tijd zullen er bij Fort Worth, waar de fabriek van producent Lockheed Martin staat, nog meer vluchten worden uitgevoerd door vliegers van het bedrijf. Pas in het najaar, vermoedelijk in september, wordt het toestel overgedragen aan Nederland. Op de vliegbasis Eglin in Florida zullen uiteindelijk ook Nederlandse vliegers in het toestel stappen.

Een tweede testtoestel wordt in het voorjaar van 2013 opgeleverd.

De aanschaf van de JSF, officieel de F-35 Lightning II geheten, is sinds het begin omstreden. De kosten per toestel blijven onzeker in het miljardenproject, omdat die afhangen van de ontwikkeling en de aantallen die worden geproduceerd. Oorspronkelijk wilde Nederland 85 toestellen kopen, maar door tegenslagen in de productie en ontwikkeling loopt de prijs per toestel op en worden dat er waarschijnlijk minder.

In de Tweede Kamer zijn het CDA en de VVD altijd de grootste voorstanders van de aanschaf van de JSF geweest. Onder meer de SP, PVV en PvdA willen uit het project stappen.