De scan is ontwikkeld door Ingenieursbureau Rotterdam in samenwerking met het Ingenieursbureau van Amsterdam. „Bij het inrichten van bijvoorbeeld pleinen wordt gekeken welke mogelijkheden er zijn om duurzame maatregelen te nemen. Zo wordt er gekeken naar water, verlichting en eventueel duurzaam asfalt”, licht een woordvoerder van de gemeente toe.

Zo krijgt Rotterdam mogelijk een nieuwe brug over de Provenierssingel die van composiet is gemaakt. Deze is niet alleen sneller aan te leggen, wat tot minder overlast leidt, maar is ook bijna onderhoudsvrij en heeft een veel langere levensduur dan gangbare bruggen.

De zogeheten D-scan moet de duurzame ambities van de Rotterdamse bestuurders aan concrete projecten koppelen.