Wetenschappelijk onderzoek ligt aan dat besluit ten grondslag. Het is namelijk niet bewezen dat fietsen zonder licht gevaarlijker is dan fietsen met licht. En mensen bellen weliswaar vaker handsfree, maar uit onderzoek blijkt dat dat net zo gevaarlijk is als bellen met de telefoon in de hand.

De politie neemt de aanbevelingen over uit een onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid.

Het is niet zo dat er straks helemaal geen boete meer volgt voor bijvoorbeeld fietsers zonder licht. Alleen de gerichte controles verdwijnen, om zo meer tijd vrij te maken voor gevaarlijker verkeersgedrag.