Dat heeft de RAI Vereniging vrijdag bekendgemaakt. De meeste motorfietsen die in 2001 nieuw op de weg kwamen, waren zogeheten toermodellen (27 procent). Ook blijkt dat de Nederlander een duidelijke voorkeur heeft voor de zwaardere motoren, van meer dan 950 cc.

In 2000 werden nog 19.607 motorfietsen verkocht. De daling wordt door de RAI Vereniging verklaard door het „grillige” verloop van het afgelopen jaar. „Natuurlijk hebben ook wij last gehad van het afnemende vertrouwen in de economie door de consumenten. Maar als je bedenkt dat een motorfiets vaak als een hobbyproduct erbij wordt aangeschaft, hebben we het goed gedaan.”

Een prognose voor dit jaar durft de RAI Vereniging nog niet aan.