In december 2010 bepaalde een Franse rechtbank dat de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Continental Airlines medeschuldig was aan het ongeval. Continental kreeg een boete van 200.000 euro. Daarnaast werd een medewerker van de maatschappij veroordeeld tot een voorwaardelijke celstraf van 15 maanden.

Andere aangeklaagden werden niet veroordeeld. Enkelen kunnen in het nieuwe proces alsnog een straf krijgen. Het gaat onder meer om drie oud-medewerkers van de Franse luchtvaartautoriteit DGAC. Zij zouden niet hebben gewezen hebben op het risico dat met de Concorde werd gelopen.

Het Concordevliegtuig van luchtvaartmaatschappij Air France steeg op en vloog onmiddellijk in brand op de Parijse luchthaven Charles de Gaulle en stortte kort daarna neer. Volgens een officieel rapport reed het toestel over een titaniumstrip op de landingsbaan, die afkomstig was van een net vertrokken DC10 van Continental.

Door de strip klapte een band van het vliegtuig en kwam een stuk rubber tegen een brandstoftank, die scheurde. De piloten konden het vertrek niet afbreken, maar moesten opstijgen en proberen een noodlanding te maken. Daar slaagden ze niet in. Het vliegtuig stortte neer op een hotel.