De Nederlandse Spoorwegen (NS) schaften in de jaren ’90 de treinen met de groene bankjes aan. Deze worden nu door Nedtrain voor 235 miljoen euro verbouwd.

De nieuwe indeling speelt volgens de NS beter in op de wensen van de reiziger. Het bovenste deel van de trein leent zich voor werken en lezen en krijgt stiltezones. De benedenverdieping is minder zakelijk ingericht met de zitplaatsen tegenover elkaar.

Alle treinen worden voorzien van modern meubilair en de modernste verlichting, schermen met actuele reisinformatie, gratis draadloos internet en een toilet dat ook geschikt is voor rolstoelgebruikers.

Het moet de zuinigste dubbeldekker op het spoor worden die bijna vier keer zo zuinig per reizigerskilometer is dan de auto.