Dat lukt onder meer door het vaker inzetten van vliegsimulators in plaats van oefenvluchten, vermindering van het aantal vluchten, andere vliegroutes en het vaker gebruik maken van vliegvelden in Nederland.

Dat schrijft minister Hans Hillen van Defensie aan de Tweede kamer. Bij motie had de Kamer uiterlijk 1 januari 2012 een geluidsreductie van 35 procent geëist op straffe van een invliegverbod in Nederland. De Awacs-toestellen vliegen vanuit het Duitse vliegveld in Geilenkirchen laag over Schinveld en Brunssum en veroorzaken daar veel herrie.

Hillen had de Kamer al in december gemeld dat de NAVO het Awacs-geluid met een derde had verminderd, maar hij kon dat toen niet onderbouwen. In zijn brief van probeert hij dat alsnog. De brief wordt op 9 februari besproken in een Kamerdebat.

Hillen laat verder weten dat er een opnieuw een onderzoek komt naar de nadelige gezondheidseffecten door Awacs. Eerder onderzoek bewees dat de herrie onder meer leidt tot meer hartaanvallen en hoge bloeddruk.

Actiegroep Stop Awacs reageert als door een wesp gestoken. „Dit is een complete onzin”, aldus een woordvoerder. „De heren bedenken steeds wat nieuws om door te kunnen blijven vliegen. De gezondheidsrisico’s bijvoorbeeld zijn al 35 jaar bekend. Nieuw onderzoek is weer uitstel met 6 jaar.”