Smit stond vorige week woensdag al in de startblokken om met het wegpompen van de olie te beginnen. Maar daarna kwam er een discussie over de stabiliteit van het schip op gang en kwamen de Italianen met aanvullende eisen, aldus de zegsman.

De autoriteiten wilden onder meer dat Smit in het gebied een extra schip zou installeren voor het opvegen van eventueel gelekte olie. Dat is inmiddels gebeurd. Ook moest Smit een tweede beschermingsbarrière rond het cruiseschip aanbrengen. Die ring wordt op dit moment aangelegd.