Hoewel de „nieuwe dip” mild van karakter is, baart vooral de terugval van de internationale vervoersvraag zorgen, aldus ING. De krimp van het vrachtvolume treft vooral het vervoer over water (-1 procent) en door de lucht (-2 procent). Het wegtransport (-0,8 procent) en de logistieke dienstverlening (-0,5 procent) houden de teruggang relatief beperkt.

Over de hele linie werd de omzet vorig jaar nog gestuwd door hogere vrachttarieven. Dit jaar bestaat het risico dat het omgekeerde gebeurt, aldus de onderzoekers.

Volgens ING heeft de sector 2011 dankzij een een sterke start nog redelijk goed afgesloten met een gemiddelde volumegroei van 2 procent en een omzetstijging van 4 procent. Na de zomer verslechterde de economische omstandigheden en daarin lijkt voorlopig geen verandering in te komen.