Doordat op 3 januari een deur van de sluis bij Eefde naar beneden viel, is sinds die tijd geen scheepvaartverkeer mogelijk over het Twentekanaal. Dat levert een economische schade op van enkele miljoenen euro’s per week. Rijkswaterstaat denkt dat de sluis over 3 weken weer bruikbaar is.

Volgens de briefschrijvers heeft het ministerie een besluit over de tweede kolk al meermalen uitgesteld. En dat terwijl in Twente een van de grootste binnenhavens van Nederland ligt, van waar goederen uit de zeehavens vervoerd worden richting Berlijn, Scandinavië, Polen en Oost-Europa. „Verruiming van het kanaal is absolute noodzaak voor de logistieke positie van Nederland”, aldus de overheden en bedrijven.