Hoofdschuldige was de Amerikaanse Chrysler-divisie. Deze had te lijden onder de prijzenoorlog in de Verenigde Staten, die ook de grote twee, General Motors en Ford, enorm veel geld heeft gekost.

Het operationele verlies van Chrysler bedroeg in het tweede kwartaal 948 miljoen euro. In dezelfde periode van 2002 was er nog een winst van 414 miljoen euro. Tegen deze verslechtering konden verbeteringen bij Mercedes en vooral in de bedrijfswagensector niet op.

De totale omzet van het concern kwam uit op 34,3 miljard euro, 13 procent lager dan in het tweede kwartaal van vorig jaar. De slechte cijfers van DaimlerChrysler kwamen niet echt als een verrassing. Veel analisten vonden vooral de nettowinst nog meevallen.

DaimlerChrysler zag de afgelopen weken lichte tekenen die wijzen op een mogelijke verbetering in de economische situatie in de belangrijkste landen.