Op de grootste knelpunten willen de initiatiefnemers de files met 20 procent verminderen. Ze willen dat doen door de bestaande infrastructuur beter te benutten. Zo worden spitsstroken vaker opengesteld, in- en uitvoegstroken verlengd en wordt er betere reisinformatie gegeven.

Het Rijk neemt 60 procent van de kosten voor zijn rekening, zo meldde Schultz al eerder. Het overige deel wordt betaald door de verschillende regio’s. Het betreft de regio’s Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Brabant, Arnhem-Nijmegen, Maastricht en Twente.

Er zijn al minder files door het verbreden van wegen en het aanleggen van spitsstroken. Daardoor daalde de filedruk de afgelopen periode met 30 procent. Ook de slechte economische situatie speelt mee.