Het kabinet gaat daarom ingrijpen. Door bouwplannen aan te passen en het vervoer van bijvoorbeeld lpg om te leiden moeten er „betaalbare en haalbare oplossingen” uit de bus rollen.

Dat heeft minister Dekker (VROM) dinsdag aan de Tweede Kamer geschreven in een brief over de studies die momenteel lopen naar de risico’s van stedelijke ontwikkeling en risicotransporten. Het gaat daarbij om de bouw van miljoenen vierkante kilometers kantoren en voorzieningen, tienduizenden woningen en evenzoveel parkeerplaatsen.

Het gevaarlijke spoorvervoer zorgt vooral voor problemen bij Rotterdam CS, de Alexanderknoop, Parkstad, Medisch Centrum Rotterdam Zuid, Amsterdam Zuid-Oost, het HSL-project in Breda en de spoorzone in de Drechtsteden. De snelwegen rond Amsterdam (A10 West en Zuid) en Rotterdam (A16 en A20) leveren ook risico’s op voor de veiligheid.