Een man die op de uitvoegstrook pal naast de tankwagen reed, zag het gevaarte vanuit zijn ooghoeken op zich afkomen. „De tankwagen kwam omhoog, schaarde en meteen stond de cabine in brand. Het vuur golfde over mijn eigen auto. Die is vervolgens helemaal uitgebrand.”

De man heeft nog geprobeerd de chauffeur te bevrijden, maar het lukte niet om het portier te openen. De tankwagenchauffeur probeerde zelf ook naar buiten te komen, maar dat mislukte eveneens.

Misschien heeft de tankwagen een klapband gekregen, vermoedt een van de getuigen. „De vrachtwagen schaarde en de cabine ging over de vangrail. En meteen was er al dat vuur.” De getuige is zo hard mogelijk met haar wagen achteruit gereden. „Het was vreselijk. Dit vergeet ik nooit meer.”

Ze zag dat enkele andere weggebruikers ondanks het vuur probeerden de chauffeur van de tankwagen uit zijn voertuig te halen. Dat mislukte, volgens haar omdat de man kennelijk bekneld zat, volgens een ander omdat het portier niet openging. De getuigen realiseren zich dat de man levend is verbrand.

Op de A2 bij Eindhoven zijn de afgelopen twee weken vier ernstige ongelukken gebeurd. Eén weggebruiker kwam om en enkele andere raakten ernstig gewond. In hoeverre al die ongelukken het gevolg zijn van wegwerkzaamheden is niet duidelijk. In opdracht van Rijkswaterstaat is onlangs een begin gemaakt met de aanleg van spitsstroken langs de A2. In verband daarmee zijn de rijbanen versmald en geldt er een maximumsnelheid van 90 kilometer per uur.