Door fouten van de duwbootschippers, de 37-jarige Vlissinger B. K. en de 27-jarige A. W. uit Wormerveer, overleed op 7 september 2009 de 24-jarige stuurman Joey Heidweiller uit Heerhugowaard.

De duwboot met twee pontons met daarop drie zware buizen lag in de Van Cittershaven in Vlissingen-Oost om te worden gelost. Tijdens het takelen zouden de ballasttanks moeten worden gevuld, om de pontons in balans te houden.

Door vooraf de ballasttanks alvast aan één zijde te vullen kon een uur tijd worden bespaard. „Maar dan moesten ze wel bij de pompen blijven en de boel goed in de gaten houden”, zo had een collega-schipper verteld. Wat ballasten precies inhield wisten de schippers met een ruime ervaring overigens niet. Ze zetten de pompen aan en vertrokken.

Toen ze terugliepen zagen ze dat de pontons vervaarlijk scheef hingen en dat het fout dreigde te gaan. Het lukte hun nog om één pomp uit te schakelen, maar een tweede ballastpomp uitschakelen lukte al niet meer. De ponton kapseisde. De stuurman viel overboord en verdronk.

Uitspraak op 1 december.