De aannemer stuitte volgens een woordvoerder van de spoorbeheerder onverwacht op grote ondergrondse rotsen. Door deze tegenvaller is de stremming uitgelopen tot maandag in de middag.

Bij het werk zijn momenteel tegelijkertijd ruim 120 mensen aan het werk. De dive-under wordt ruim 200 meter ondergronds. Nadat twee derde van de 200 meter lange damwanden was geplaatst, stuitten de bouwers op de rotsen waardoor het werk nu uitloopt. Vanwege bodemonderzoek en eerdere werkzaamheden die zonder problemen verliepen in dat gebied, werden dit soort rotsen er niet verwacht.

ProRail noemt het uitlopen van de werkzaamheden erg vervelend voor de reizigers.